লিড স্ক্রু এমবেডেড লিনিয়ার রেল ইউনিট অফসেট লেফট ড্রাইভ বৈশিষ্ট্যগুলি অফসেট বাম দিকের মোটর ব্যবস্থা। মোটর সংযোগকারীটি শেষ মুখের পরিবর্তে ইউনিটের বাম দিকে অবস্থিত।
যখন মডিউলটি সরু ইকুইপমেন্ট ফ্রেমের ভিতরে ইনস্টল করা হয়, তখন এন্ড-ফেস মোটর সংযোগকারীগুলি প্রায়শই মেশিনের বিভ্রান্তির দ্বারা অবরুদ্ধ হয়। বাম-অফসেট কাঠামো তারের জায়গাটিকে উন্মুক্ত রাখে এবং সহজেই পৌঁছানো যায়।
ফিল্ড টেকনিশিয়ানরা মেশিনের আশেপাশের যন্ত্রাংশ বিচ্ছিন্ন না করে তারের চেক, প্লাগ-ইন সমন্বয় এবং মোটর প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করতে পারেন।
এমবেডেড সীসা-স্ক্রু কাঠামোর সাথে, ইউনিটটি এখনও কম্প্যাক্ট সামগ্রিক আকার রাখে। সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতা আনার সময় এটি ইনস্টলেশন স্ট্রোককে উৎসর্গ করে না।
এই নকশাটি সার্কিট পরিদর্শন দ্বারা সৃষ্ট সরঞ্জামের ডাউনটাইম হ্রাস করে, যা ব্যাচ-উত্পাদিত স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ এবং পরীক্ষার মেশিনগুলির জন্য ব্যবহারিক।
